政務郵箱|郵件訂閱|業務系統|無障礙通道|English| 繁體版
現在位置:首頁 > 新聞中心 > 肇慶要聞

肇慶公路裡程70年來增長六十多倍

保護視力色: 作者:記者 劉亮 來源:西江日報     撰寫時間:2019-09-18 08:50    字體大小: [大] [中] [小]

 

  公路裡程指在一定時期内實際達到一定規定的等級公路,并經公路主管部門正式驗收交付使用的公路裡程數。公路裡程是反映公路建設發展規模的重要指标,也是社會經濟發展水平的重要标志。統計數據顯示,新中國成立70年來,肇慶公路裡程增長了六十多倍。

  據統計,1952年,肇慶的公路裡程僅為230公裡,到了改革開放之初的1978年,也隻有3793公裡,密度不足26公裡/百平方公裡,而且大多是塵土飛揚、坑窪不平的沙土路。

  到上世紀90年代初,肇慶迎來了公路建設的熱潮。1992年,我市組織公路建設大會戰,1993年底前完成馬房至肇慶一級公路、肇慶至羅定(324國道)和肇慶至封開(321國道)二級公路改造工程,公路總長259公裡,總投資8億元,這是新中國成立40多年來肇慶最大的公路建設項目。

  2002年,肇慶市第一條高速公路——廣肇高速正式通車,到廣州的時間縮短至2.5小時。此後的十多年,肇慶的高速公路建設開啟了“快進模式”,先後建成了江肇高速、二廣高速、廣佛肇高速、汕昆高速,還有汕湛高速、懷陽高速、廣佛肇高速二期正在建設。2018年,肇慶高速公路裡程達到了508.09公裡;公路裡程達到14530公裡,較1952年增長62倍。